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New sled for 2025 performs many different jobs. Groom your trails by flipping this sled over when empty. Move large cargo with ease with this low sided sled. This sled is great for moving wood and cabin supplies. This sled is also capable of pulling broken down snowmobiles with ease. This is the most versatile sled in North America. NEW Trail Groomer + Recovery Sled Model - 2026 Trail Groomer + Recovery Sled Cost - $3200 Shipping -included- to Manitoulin transport depots Pros – light, strong, versatile , durable Application - anything you want, infinitely customizable Tandem Capability - It has optional tandem hitch fpr pulling tandem packing plate. Length = 113" Width = 39" flat on bottom + 48 " on top Weight =135 lbs Wall height = 12" Minimal Snowmobile Requirement = WT or SWT is best for traction.

Hand crafted snowmobile boxes for hunters, fishermen, and woodcutters, trappers. Boxes made to carry ice augers, fish finders, snowshoes, chainsaws etc. These boxes are crafted from UHMW plastic that will not break in the cold. Most durable and versatile skidoo box in the world. Fits Skidoo Scandic, Skidoo Expedition, and Skidoo Tundra. 2025 SKIDOO BOX ORDER FORM Approx. dimensions: 15" x 19.5" x 20.25"H Boxes are flat packed and mailed to the address provided via USPS or Canada Post. Customer required to assemble. SKIDOO BOX ORDER FORM First Name Last Name Email Phone Full Mailing Address Pour plus d'un traîneau, veuillez écrire votre demande dans la zone de message au bas du formulaire. Skidoo Model Width of flat cargo area (Inside bar) Skidoo Year Length of flat cargo area (Inside bar) Width of Track Choose Your Prefered Mounting Technique * I prefer bolting to the tunnel myself using my own hardware. $0 16" wide Tundra or Expedition Sport track with LINQ Mounts. (customer supply LINQ + mounting screws $0) Custom Made Quick Release Mounts That Fit Most Snowmobiles with LINQ or without + $229 Box Opening Options * Side Opening (default) customer can change to front flip if desired Choose your accessories package * Obligatoire Standard Trapper Box with Chainsaw Holder+ 4 Arctic Super Straps 30" $1100 Add Gunboot / Rod Case Holder $99 Add Ice Auger Holder + 1 Rod holder + Shovel Holder +$199 Add Hole Hunter Panoptic Mount with rod holder(MOUNTS ON TOP ICE AUGER HOLDER)$199 Choose Your Box Material * Recycled UHMW Non UV Stable Box +$0 Black Premium UV Stable UHMW +$100 Order Extra Arctic Super Straps for lashing cargo like fuel and snowshoes and clothing to outside box 2 Arctic Super straps $60 4 Arctic Super straps $120 8 Arctic Super straps $240 (Reccomended) Would you like to sign up for a quarterly newsletter? Yes No By submitting, you agree to receive text messages at the provided number from Yukon Expedition Sleds. Message frequency varies, and standard message and data rates may apply. You have the right to OPT-OUT receiving messages at any time. To OPT-OUT, reply "STOP" to any text message you receive from us. Reply HELP for assistance * Agree to receive text messages Would not like to receive text messages Payment Preference * EMT $50 discount PAY PAL or VISA/MASTERCARD Special Requests/Message Thanks for Your Order! We process order requests from 9am - 3:30pm Monday to Friday Yukon time. We are closed all Canadian Stat Holidays. Please send a message on Facebook or call us at 867-457-5550 to confirm that we received your submission. Order Now Notre politique de confidentialité s'applique. Thanks for submitting!

Accessorize your Yukon Expedition Sled with these great accessories... atv hitch adaptor, new ropes, arctic super straps to hold down loads , new pins for sled hitch, new pin retainers for hitch, fuel partitions, rub rails for sled , new runners for sled, extra high sides for sled and more Accessoires haut de gamme Accessoirisez votre FOREVER SLED Kit de goupilles et de retenue en acier Extreme Duty 4140 129 $ 5 broches en acier 4140 personnalisées 5 supports de goupilles personnalisés Ce sont les épingles les plus durables jamais construites pour tirer un toboggan. Il est peu probable que vous en portiez un, mais de nombreux clients les perdent. en les laissant tomber dans la neige ou en les égarant. Ce sont les SEULS goupilles qui fonctionneront pour les extrémités d'attelage et il n'y a AUCUN substitut. Paire de rails de frottement personnalisés 299 $ Protégez votre investissement des frottements sur les arbres et les rochers. Les rails de friction rigidifient les côtés, ils dévient l'eau lors du débordement, augmentent la flottaison dans la neige profonde, ils protègent la corde et empêchent les écrous de s'accrocher aux arbres. Plaque signalétique personnalisée 199 $ Assurez-vous que tout le monde en ville sache à qui appartient cet incroyable traîneau. Paire de coureurs UHMW Extreme Duty à 299 $ -1" d'épaisseur x 1,25" de large. Fabriqué sur mesure pour s'adapter à chaque modèle. Sangles Rok 60" 45 $ la paire Le cordon élastique attaché à la sangle en nylon avec une boucle à dégagement rapide est très pratique. Nous avons testé jusqu'à -30 degrés Celsius avec succès. Le toboggan a été conçu pour fonctionner avec ce système 10 est idéal pour sécuriser la bâche en charge Corde flottante de 30 pieds pour temps froid 19 $ Corde flottante pour temps froid Noir ou Orange 19$ Corde d'arrimage rouge pour boucles latérales 19 $ Mousquetons Par 10 99$ Ceux-ci sont très pratiques car ils permettent un accès rapide à votre charge sans avoir à tirer la queue à travers les boucles. Aussi de la corde glisse très facilement à l'intérieur des mousquetons, ce qui le rend très facile à serrer. (LE NOUVEAU STOCK EST JAUNE UNIQUEMENT) Cloisons de carburant rabattables, paire de 159 $ Plus il y a de cloisons de carburant rabattables, mieux c'est. Le toboggan est pré-percé pour accueillir 6 personnes au total. Kit latéral extra haut 499 $ Spécialement conçu pour Modèles 2022/2023 UNIQUEMENT. Découvrez à quoi ressemble le modèle Responder avec un côté extra haut. Élève le côté jusqu'à 22" de haut. Livré avec 10 sangles Rok et du matériel. Points de traction arrière 99 $ Les points de traction arrière vous permettent de tirer votre traîneau vers l'arrière avec des cordes lorsque vous êtes coincé avec une grosse charge. Ceci est particulièrement pratique lorsque la motoneige est coincée dans un ruisseau ou déborde. Décrochez-vous simplement du toboggan. Attachez la corde au point de traction arrière et tirez vers l'arrière. Ensemble d'extrémité d'attelage de remplacement 299 $ Lorsque votre extrémité d'attelage s'use, vous pouvez remplacer l'ensemble d'extrémité. Les clients commerciaux devront le remplacer occasionnellement tandis que cette extrémité d'attelage durera toute une vie pour un utilisateur récréatif. Temps de remplacement de 5 minutes. Extrémité d'attelage à pivot. 209 $ 100 % de nos clients préfèrent notre système d'attelage à clapet aux systèmes d'attelage à pintle car il est beaucoup plus silencieux. Pour les personnes qui n'utilisent que des crochets en J... Nous avons une extrémité d'attelage interchangeable pour vous. Skeg en acier inoxydable HD 99 $ Queue en acier galvanisé. Pour une meilleure traction sur la glace et le débordement des glaciers, un seul aileron au milieu offre les meilleures performances. Support pour sac de couchage 329 $ Gardez la neige à l'extérieur et emportez votre équipement avec un devant extra haut compatible avec les 22 modèles de traîneaux Yukon Expedition. Tous les anciens traîneaux Yukon équipés d'un kit de côtés hauts peuvent être équipés ultérieurement de cet accessoire. Façade très haute 329 $ Gardez la neige à l'extérieur et emportez votre équipement avec un devant extra haut compatible avec les 22 modèles de traîneaux Yukon Expedition. Kit d'attelage tandem à 5 points 399 $ Toutes les pièces dont vous avez besoin pour tirer un tandem de traîneau d'expédition du Yukon. 1 - Attelage à clapet robuste pour Skidoo 2- Crochets J robustes pour Skidoo 2 - Bras de stabilité à dégagement rapide UHMW 7 poignées de sangle UHMW 1,25" de large et 0,25" d'épaisseur 99 $

BON DE COMMANDE CANADIEN ONLINE FUR OVER MITT ORDER FORM First Name Last Name Email Code Phone Postal Code Full Postal Mailing Address (Number, street, city/town). WARNING ---Please Read- These are custom built to order Mitts. They have no liner or insulation inside to make sliding an insulated work glove in easy. The inner glove is CUSTOMER SUPPLIED. Our Mitts are sized to fit over Watson insulated gloves. If you fit Large insulated work mitt order Large Yukon Mitt. These are hand made to order and will be crafted to the highest quality. They may be returned if unused condition at expense of customer within 30 days of shipping. I have read and understand above Pre Made Over mitts available XL Arctic Wolf $1250 XL Polar Bear $1800 (CANADA ONLY!) XL Muskox $1600 XL Wolf Muskox $1600 Custom Made Mitts Choose Type Of Fur For Top. Non Trimmed Muskox Fur Polar Bear Fur (CANADA ONLY!) Choose Type Of Leather For Your Palm. Deer Leather + $0 Choose Fur To Wrap Around Thumb. Choose Fur To Wrap Around Thumb * Non Trimmed Muskox Fur Polar Bear Fur (CANADA ONLY!) Choose Size Based On Watson Insulated Gloves Choose Your Size * Small Medium Large X Large Please add any special requests in this box. By submitting, you agree to receive text messages at the provided number from Yukon Expedition Sleds. Message frequency varies, and standard message and data rates may apply. You have the right to OPT-OUT receiving messages at any time. To OPT-OUT, reply "STOP" to any text message you receive from us. Reply HELP for assistance * Agree to receive text messages Would not like to receive text messages Payment Preference * EMT, Cheque, Direct Deposit - $50 Discount Credit Card/PayPal I accept terms & conditions Notre politique de confidentialité s'applique. Order Now Thanks for Your Order! We process order requests from 9am - 3pm Monday to Friday Yukon time and are closed all Canadian Stat Holidays. Please send a message on facebook or call us at 8674575550 to confirm that we received your submission.

The most versatile skidoo box made for hunting, trapping, ice fishing, and wood cutting. This box is made from from UHMW that wont crack down to minus 107 degrees. These boxes have many accessory options that are less expensive than BRP. Biggest benefit is all the accessories attach to the box and can be transferred to any machine. Quick release mounts work with all Linq systems on utility sleds. NEW 2025 Yukon Trapper Skidoo Box Order Today Quick Release Gun Boot More Accessory Details 01 Click on Picture to see video demonstrating how fast taking all accessories off is. Our goal is to hold our most fragile and essential gear on our snowmobile to prevent it from being damaged in a sled. 02 Check out the set up for hole hunting with Panoptics. Click on Picture To see Video We are passionate about hunting for big lake trout. We have designed this to be the most efficient way to find fish using Panoptics. 03 Quick Draw Chainsaw Access We designed box to make chainsaw extremely easy to use. The box is designed so that the lid can be opened even when chainsaw is in the holder 04 Quick Draw Ice Auger Holder This design is very special because it keeps the auger within the width of ski stance so your auger doesn't get ripped off by a tree. Its also far enough back so that it doesn't interfere with passenger. 05 Quick Release Mounts Our special design makes this box work with LINQ mounts on 20" Wide Track and 24" Wide Track machines. This can also be bolted directly to the tunnel of machines pre LINQ. It allows operator to quickly remove box. This is extremely handy when your machine is stuck and you need it to be lighter. Its also really handy to be able to take the box inside the house to keep secure at night. The box makes a great seat and also a table in camp. 06 This special design is light and strong and narrow. Keeping the gun low and as close to the center of gravity makes the snowmobile less tippy. It also prevents the gun from being smashed on trees when it sticks out wider than the stance of the skis. This design is particularly good on WT and SWT tracks as the gun is protected by the luggage bar incase of roll over. The entire gun case can be removed in 10 seconds to make snowmobile more agile in situations where a gun is not needed. 07 Extra External Storage. Get control of extra fuel and oil and keep it from spilling in your sled. This space is ideal for chainsaw fuel or 2 stroke oil that is traditionally very hard manage on a long trip. This space could also be used for a spare battery for your fish finder... or a big insulated water jug. It could even be a good place for snowshoes. 08 Pack A Big Shovel leave your kids shovel at home and pack something that will actually work. This configuration will work with most shovel varietys.

Be the first to know about new products, sales and accessories when you sign-up for our YES E-Club. As a member, you will receive quarterly emails, with the latest information about our new products, tips and highlights regarding our sleds. Y.E.S. INSCRIPTION AU E-CLUB Soyez le premier informé des nouveaux produits, des ventes et des accessoires lorsque vous vous inscrivez à notre Y.E.S. E-Club. En tant que membre, vous recevrez des courriels trimestriels contenant les dernières informations sur nos nouveaux produits, des conseils et des faits saillants concernant nos motoneiges. E-CLUB SIGN-UP First Name Last Name Email Phone Full Home Mailing Address Zip Code By checking the Yes box, I give permission to use my email address to receive our E-Newsletter * Obligatoire YES NO By checking the Yes box, I give permission to use my address to receive flyers and promotions for new products. * Obligatoire YES NO Order Now Thank you for signing up! Notre Politique de confidentialité s'applique.

Traîneaux d'expédition arctique, bateaux en plastique soudé Bonjour Bonjour. Ceci est le texte traduit de la vidéo descriptive traduite par Google translate. À propos de nous. Nous fabriquons à la main les traîneaux les plus durables et les plus fiables au monde. Nous sommes en affaires depuis 10 ans et expédions des traîneaux à travers l'Amérique du Nord. Nous sommes fiers de notre note de 5 étoiles sur Google et de 5 étoiles sur Facebook. Nous nous spécialisons dans l'expédition de traîneaux vers des endroits éloignés avec livraison gratuite aux terminaux d'expédition de Manitoulin Transport partout au Canada. Nous expédions beaucoup de traîneaux au Québec chaque semaine. Chez Yukon Expedition Sleds, nous avons un agent du service clientèle francophone disponible pour discuter entre 9h00 et 15h30, fuseau horaire du Yukon. Appelez le 867-457-5550 2025 Yukon Sled Voici le texte de la description de la vidéo Salut les gars, ici Ryan. Traîneaux Yukon Expedition. Découvrez notre nouveau traîneau Yukon 2025. D'accord, il s'agit d'un traîneau nu non accessoirisé qui peut être accessoirisé avec tous les accessoires fabriqués par Yukon Expedition. L'avantage de ce traîneau est qu'il est incroyablement léger. Il est léger. Il est facile à lancer. Par exemple, je peux le tenir d'une seule main. Je ne suis pas un dur à cuire. Si vous le souhaitez, si vous voulez un glissoir léger à tirer derrière une petite motoneige ou si vous voulez quelque chose que vous pouvez fourrer à l'arrière de votre minifourgonnette pour aller pêcher sur la glace ou soulever à l'arrière de votre camion Toyota, c'est un bon traîneau pour vous. La taille est un gros avantage et si vous voulez, si vous avez juste besoin de commencer légèrement et que vous voulez un traîneau avec lequel grandir, c'est aussi une bonne option pour vous car cela vous donne une plate-forme de base avec laquelle vous pouvez commencer à tirer et vous savez, peut-être que l'année prochaine vous voudrez passer à une version supérieure. Un seul avant haut ou un double avant haut ou des côtés hauts, nous pouvons le faire pour vous. Nous fabriquons toutes les pièces pour cela. Ce traîneau a une dérive en métal en dessous pour le suivi, ce qui est bien. Et si vous voyagez principalement sur un sol enneigé, c'est tout ce dont vous avez besoin. Nous proposons des ensembles de trois ou cinq patins pour ceux-ci pour tous ceux qui doivent traîner sur des routes de gravier sur de longues distances et. Afin que si vous traînez sur beaucoup de sable, des patins seraient quelque chose que vous pourriez ajouter, mais nous avons pré-percé et marqué les trous pour que vous puissiez ajouter des patins plus tard. Donc, cet attelage, cet attelage est juste d'un demi-pouce d'épaisseur. C'est rigide. Ce n'est pas aussi complexe que certains de nos modèles robustes et celui-ci fonctionne bien. Il n'est pas aussi rigide que nos autres modèles pour la marche arrière, mais pour les charges légères, il fait très bien le travail. Il y a une poignée à l'extrémité. Ce modèle ne mesure que 5 ½ pieds. Pour 100 $ de plus, vous pouvez le mettre à niveau vers sept pieds et demi ou 200 $. Vous pouvez le mettre à niveau vers un traîneau de 9 ½ pieds comme celui que vous voyez à côté de nous. Il s'agit d'une expédition de 9 ½ pieds entièrement accessoirisée avec tous les accessoires haut de gamme, donc elle pourrait être accessoirisée comme ça avec le temps. C'est le nouveau traîneau Yukon Expedition. 2025 Yukon Expedition Sled Voici le texte de la vidéo Salut les gars, ici Ryan, ici Yukon Expedition Sleds. Nous avons le nouveau Yukon Expedition 2025. Ce traîneau est notre numéro un des ventes en Amérique du Nord. La raison en est qu'il est léger, polyvalent, il a. Juste assez d'accessoires. Vous savez, les nécessaires, les indispensables lorsque vous êtes dans la brousse. Pas de superflu. Juste l'essentiel. Pour tous ceux qui connaissent les traîneaux Expedition, il y a de gros changements cette année dont nous sommes fiers. Ils ne semblent pas si gros, mais ils sont assez gros. Le premier changement et la première amélioration est que notre attelage est nettement plus rigide. OK, et il dispose d'une soupape à neige à purge automatique. OK, cela vibre et cela aidera à purger la neige qui s'accumule sur votre attelage. L'autre chose est que. Significativement plus rigide. OK, je pèse 100 kg. Et il résiste vraiment au mouvement. Cela va donc donner de meilleures performances en marche arrière. Ok. Si vous êtes le genre de personne qui veut un attelage encore plus rigide que cela, nous avons l'attelage premium HD que nous avons sur le Responder qui est, vous savez, encore 50 % plus rigide que cela si c'est ce que vous aimez. La prochaine chose ici est les sangles Arctic Super. Elles remplacent les sangles Rock que nous utilisions ; les clients avaient des problèmes avec les boucles en plastique qui se desserraient. Nos recherches nous ont montré que ces boucles en métal mordent plus fort. Nous avons. Système pour temps froid ici évalué pour -45 Élastique pour temps froid. Clips en acier, temps froid, sangle en nylon. Les avantages de ceci sont que nous avons une tension égale de chaque côté. Nous avons un élastique de ce côté ; nous avons un élastique de ce côté. Nous avons aussi des clips des deux côtés. Vous pouvez donc tendre de ce côté, vous pouvez tendre de ce côté, même la tension dans les deux sens. Ceux-ci supporteront 300 lb de tension. Le moyen le plus rapide de serrer une charge et ensuite je peux passer de l'autre côté. Je peux le tirer dans l'autre sens. OK, super. Je peux tout maintenir dans mon traîneau avec ça. Ces coussinets en cuir ici, ils servent à protéger votre chargement. Nous les coupons en interne. Maintenant, lorsque vous voulez le défaire, vous appuyez simplement sur cette pression vous pouvez les retirer du chemin. OK, donc nous voulons quand nous sommes là-bas et qu'il fait froid, nous avons besoin de choses qui sont rapides. Je pense que c'est rapide. Vous pouvez les apporter à la fin de la journée, vous pouvez les réchauffer, vous pouvez les sécher, peu importe. Ces clips peuvent être déplacés n'importe où dans le traîneau. En ce qui concerne les éléments standard, il y a trois patins en dessous. Il y a une option pour en avoir deux autres en dessous si vous en avez besoin. Nous avons 4 cloisons de carburant ici. Vous pouvez y placer 2 gros jerricans de 6 gallons et un grand jerrican de 5 gallons. Nous avons donc une rangée, 2 rangées, 3 rangées pour cela. Nous avons un grand espace ouvert ici pour les Packers et les sacs d'action. Nous avons 2 niveaux de points d'arrimage. Nous avons 10 mousquetons évalués à 2 500 £ de charge. Ces mousquetons sont très pratiques pour s'accrocher dans des enclos bas. Ok, donc vous n'avez pas besoin de tout lacer, vous les clipsez simplement en place. Et vous savez, celui-ci a des poignées. Il a des poignées à l'avant, des poignées sur l'attelage. Il est livré avec notre cuisine standard comprenant une goupille de rechange, un dispositif de retenue de rechange, des goupilles en acier trempé. Ces goupilles ne sortent jamais. Elles sont spécialement conçues pour un attelage à flopper Scandic ou Expedition. De l'usine, quiconque possède un flak rich sur mesure, contactez-nous, nous avons une offre spéciale. Oui, si vous souhaitez en savoir plus, consultez www.YukonSleds.com. com ou contactez-nous sur Facebook à Yukon Expedition Sleds. Merci d'avoir regardé. 2025 Yukon Responder Sled 25 répondeurs Salut les gars, c'est Ryan. Je suis très heureux d'annoncer le Yukon Responder 2025 de 9,5 pieds. Il s'agit du plus grand traîneau UHMW fabriqué spécifiquement pour l'Arctique. Il est fabriqué à la main à Whitehorse, au Yukon, et nous l'expédions partout dans le monde. Ce traîneau est conçu pour durer toute une vie. Il est très cher à l'achat au départ, mais il résistera à l'épreuve du temps. Certains de nos clients ont parcouru plus de 100 000 kilomètres dans l'Arctique sans une seule réparation. Le traîneau est fabriqué à partir d'un matériau qui ne se fissure pas jusqu'à -107°. Et il durera jusqu'à 13 fois plus longtemps que l'acier traîné en continu sur le sable et le gravier. C'est donc un traîneau que vous achetez une fois, vous pleurez une fois. Il durera toute une vie. Nous vendons des pièces de rechange. Vous savez, les embouts d'attelage, vous savez... ils finiront par s'user. Les goupilles, les dispositifs de retenue, les patins, ce sont tous des consommables. Mais le reste de la carrosserie devrait durer toute une vie. OK. Je vais donc vous montrer quelques particularités de ce nouveau modèle cette année. Je vais retourner la caméra. C'est parti. Le premier grand changement pour 2025 est que nous avons rendu l'attelage exponentiellement plus rigide. Ok, ce rigide a une épaisseur d'un pouce et quart et il est doté d'une valve à neige à purge automatique, donc vous n'aurez pas beaucoup de neige accumulée là-bas. Et je pèse 200 livres. Je vais marcher sur cet attelage. OK, je peux difficilement faire fléchir cette chose. Pourquoi est-ce une bonne chose, demandez-vous ? Eh bien, cela va vous donner la réversibilité maximale avec une grosse charge. C'est donc quelque chose qui nous enthousiasme. Nous avons nos embouts d'attelage standard. Ce sont des broches en acier trempé 4140 avec des dispositifs de retenue. Ces broches ne sortent pas. Ces embouts d'attelage sont fabriqués spécifiquement pour les attelages à clapet Scandic et Expedition BRP. Si vous avez un attelage à clapet différent de celui d'origine, faites-le nous savoir. Nous en avons des différents pour tous ceux qui fabriquent vos attelages à clapet personnalisés. Ces traîneaux sont livrés avec des poignées partout, agréables à manipuler. 30 pouces de haut à l'avant, 24 pouces de haut sur les côtés. Ces côtés sont flexibles. Tout ce traîneau est flexible. Il s'étirera jusqu'à quatre pieds de large pour avaler la plus grosse charge. Nos coupeurs de bois commerciaux prétendent qu'ils peuvent obtenir une corde entière de bois. Dans l'un d'eux et tirez en tandem. Ces traîneaux transporteront autant qu'un Scandic Super Wide peut avoir de traction pour tirer, et ils le feront de manière fiable tous les jours. Ce sont de vrais bourreaux de travail. Celui-ci a des rails de frottement sur le côté, parfaits pour vous dévier autour des rochers. Il vous offre également une flottaison supplémentaire lorsque vous traversez un débordement avec ces traîneaux. Ce sont les meilleurs traîneaux du marché pour le débordement. Certaines personnes déclarent se retrouver coincées 90 % de moins avec ces traîneaux. Étant donné que la neige fondante passe sous l'attelage et que l'eau et la neige fondante sont brassées, elle soulève en fait l'avant de la glissière et l'élève. Ainsi, l'expérience avec l'un de ces Yukon Responders est que lorsque vous traversez cette neige fondante, toute cette neige fondante passe en dessous. Elle la soulève comme un aéroglisseur et vous ne restez pas coincé. Un design assez cool et ces rails de frottement empêcheront les éclaboussures de monter et de se renverser. Donc oui, des côtés de 24 pouces de haut. C'est un nouveau système que nous venons de lancer cette année. Nous avons travaillé pendant des mois pour essayer de trouver les bons matériaux et nous l'avons finalement obtenu. Nous avons un élastique personnalisé de -40 degrés ; ce truc est super, super solide. Nous avons les boucles en métal ; nous avons des sangles en nylon de 3 000 lb. OK, l'avantage de cela est que vous pouvez. Vous pouvez serrer de chaque côté. Et vous obtenez un couple égal parce que nous savons tous que vous voulez que votre traîneau soit flexible, pour avoir les meilleures performances. Vous rendez tout trop rigide, c'est là que les choses se cassent. Nous avons donc même coupé à la main ces coussinets en cuir pour aller en dessous. Nous voulons que vous rembourriez votre charge. Nous voulons qu'elle arrive à destination sans dommage. Nous pensons donc à l'utilisateur final ici. Nous ne vendons que ce que nous utilisons ici. Nous partons pour de longues expéditions et. C'est maintenant, c'est le meilleur système que nous puissions trouver. Ici, nous avons 6 cloisons de carburant. Chacune de ces cloisons de carburant peut contenir 3 ou 4 bidons de carburant. Vous pouvez donc en placer quatre des grands et minces bidons militaires, ou vous pouvez en placer deux des gros bidons de 6 gallons et un des grands et minces entre les deux. OK, nous avons 20 mousquetons. Ces mousquetons sont pratiques pour attacher des choses avec une corde. Vous avez une autre poignée à l'arrière ? Des autocollants réfléchissants. Nous avons 3 patins en dessous, de 1 pouce de haut. Ceux-ci vous donneront l'espace dont vous avez besoin pour passer au-dessus du gravier, afin de ne pas abîmer votre traîneau. À l'arrière, nous avons des points de traction arrière. Ces points de traction sont très pratiques. Si vous êtes coincé dans un débordement ou dans la neige profonde, il vous suffit de l'accrocher et de la tirer vers l'arrière. Ce traîneau ne pèse que 150 lb et peut transporter jusqu'à 3000 lb par jour. Fabriqué à la main et à White Horse, au Yukon, nous expédions partout dans le monde. Nous fabriquons chaque traîneau sur mesure. Donc, si vous souhaitez commander un traîneau, rendez-vous sur www.yukonsleds.com ou contactez-nous sur Facebook à Yukon Expedition Sleds. Nous serions heureux de discuter avec vous pour trouver la meilleure option de traîneau pour vos besoins, et nous avons hâte de vous vendre votre dernier traîneau. OK, c'est un traîneau que vous allez dépasser. Votre grand-mère Contact I'm always looking for new and exciting opportunities. Let's connect. info@mysite.com 123-456-7890

Spring Sale Yukon Expedition Sleds Haul 1000+ lbs Across Arctic Terrain Without Breaking Your Sled— SAVE UP TO $698 The Toughest Freight Sled Ever Built For Snowmobiles Built in the Yukon for hunters, trappers, and serious northern travel. LOCK IN 2026 PRICING ON 2027 YUKON SLEDS Built for real northern conditions. Proven by real users. ⚠️ Spring Order Window Closes March 31 ✔ 7 Monthly Payments Available ✔ Delivery November 2026 👉 [ RESERVE MY SLED NOW ] BUILT FOR PEOPLE WHO ACTUALLY USE THEIR GEAR These aren’t recreational sleds. These are built for: Hunters hauling real weight Remote expeditions Northern travel where failure is NOT an option Every design decision comes from real-world feedback, not theory. 👉 [ GET MY CUSTOM BUILD QUOTE ] CHOOSE YOUR SLED IN 30 SECONDS Not sure what you need? Start here: Day Trips → 5.5 ft sled Weekend / 3-Day Trips → 7.5 ft sled 7-Day Expeditions → 9.5 ft sled Long Expeditions (Fuel Hauling) → Tandem sled setup 👉 We’ll help you dial it in after you submit your order. 👉 [ START MY ORDER ] WHY YUKON SLEDS ARE DIFFERENT Most sleds are built for light use. Ours are built for: Heavy loads Harsh terrain Repeated real-world abuse ✔ UHMW construction (extreme durability + glide) ✔ Reinforced hitch systems (field-tested) ✔ Constant design evolution based on customer feedback ✔ Built specifically for northern conditions This is not a copied design. This is a product that has evolved over years of real use.. REAL FEEDBACK FROM REAL USERS “Best sled I’ve ever owned — nothing else compares.” “Handled a full expedition load without issues.” “You can tell this was built by someone who actually uses it.” 📸 (Insert customer photos here — VERY IMPORTANT) 👉 Thousands of sleds in use across the North HOW THE SPRING ORDER PROGRAM WORKS We build sleds in limited production runs. To secure materials and schedule builds: Place your order now Make 7 equal monthly payments Your sled is built and delivered November 2026 ✔ No guesswork ✔ No last-minute scrambling ✔ Locked-in pricing before prices go up for 2027 ⚠️ WHY YOU NEED TO ORDER NOW We only take a limited number of spring orders Once production fills: Orders CLOSE Pricing increases Next build cycle is delayed 👉 This is how we maintain quality and consistency. ⚠️ March 31 is the cutoff BUILT FROM REAL CUSTOMER FEEDBACK We stay in constant contact with customers across the North. When patterns show up: I improve the design I test solutions I refine the product Not every change is worth making — because every change has trade-offs. That’s why Yukon Sleds continue to evolve the right way. THIS IS NOT A MASS-PRODUCED PRODUCT These sleds are: Built with purpose Designed through experience Proven in real conditions That’s why people come back and order again. FINAL CALL — SPRING ORDERS CLOSE MARCH 31 If you’re planning for next season… 👉 Now is the time to lock it in. ✔ Secure your build slot ✔ Lock current pricing ✔ Get the exact setup you need 👉 [ RESERVE MY SLED NOW ] If you want to push this even harder, add one of these: 🔥“free accessories” 🔥"only a few spot available" 🔥“Orders this week get first production batch” Why These Sleds Exist Most molded plastic and fiberglass sleds crack or break when hauling heavy loads in extreme cold. Yukon Expedition Sleds are built from PREMIUM UHMW plastic designed for extreme northern travel and heavy hauling. This Ultra High Molecular Weight Polyethylene stays flexible down to -107 Degrees. This plastic is 13X more abrasion resistant than steel the same thickness when dragged over sand and gravel making it perfect for arctic travel. Yukon Hunters Love Yukon Expedition Sleds Hunters depend on Yukon Expedition Sleds Firewood harvesters trust Yukon Expedition Sleds ✔ Premium Industrial UHMW construction ✔ Flexible in extreme cold rated for -107 degree flexibility. ✔ Designed for heavy cargo. 1000Lb loads at -60 Degrees in hard tundra terrain ✔ Arctic Expedition ready. Proven for 11 years uHMw Trapper box Trapper Box Sled Perfect for hunters and trappers hauling gear. Trapper Box — best for solo hunters and trappers and fisherman. Starting at $1340 Reserve My 2027 Build Slot Learn More YuKon Responder Sled 24" Sides Yukon Responder Sled is the largest and most accessorized sled in the world for long range arctic travel. Starting at $4300 Reserve My 2027 Build Slot Learn More Yukon Expedition Sled 16"Sides Designed for long-distance hauling. Expedition — Versatile sled with minimal accessories for arctic travel. Perfect for fishing, hunting, firewood, trapping. This sled performs best pulled by Wide Track and Super Wide Tracks snowmobiles. Starting at $3400 Reserve My 2027 Build Slot Learn More Cabin Owners depend on Yukon Expedition Sleds Winter campers love Yukon Expedition Sleds Blair Jean I conduct research on rivers and lakes in Canada’s North. In 2021, I went looking for a new toboggan. I do not have time for fix and repair while traveling or when back home. So, I needed a high-quality, lifetime sled, one that could take hard miles over rough ice and boreal forest portage trails. The sled had to carry my entire camp, plus fuel and propane but still light weight. I needed a sled that would contain the load without having to retie the load while enroute. I reviewed all the advertised higher-priced toboggans on the market. In the end I chose a 9.5-foot Arctic Nomad by Yukon Expedition Sleds. Many a mile later, the toboggan has met my expectations in all areas. I would recommend this product. BLAIR MILLER | Stone Mountain and Folding Mountain Outfitters We use the 9.5 foot nomad with the high front and high sides for freighting and the 5 foot boon docker with the high sides and extra high front for breaking trail. Using other skimmers i have repaired hitches, and bolted UHMV to repair other brands of skimmers at least 30 times. We are pulling huge loads in the 9.5 many times exceeding 1000lbs and have not broke anything yet. I do recommend the extra high front for keeping snow out. Expensive, but for extreme abuse/use i dont think there could be a better set up. Last skimmers we will every buy. Thanks for a great product and service guys! JOEL WILKINSON | CEASER LAKE OUTFITTERS “Anyone looking for a new skimmer, these are the last ones you will ever buy. I own 9 of them and they are the toughest, easiest to pull and lightest I’ve ever had. I’ve hauled 25 Jerry cans full and pulled it through overflow, up hills and through roughtrails with stumps sticking out. They bounce off stumps instead of breaking or cracking. They also slide on the trail and act like a snake in moguls, unlike a box skimmer which slaps after every bump. You will not regret buying one of these!!” Limited Production Each Season We only build a limited number of sleds each year to maintain quality. Deadline March 31 Reserve My 2027 Build Slot Anchor 1 Reserve My 2027 Build Slot Please take a moment to fill out the form. First Name Last Name Email Phone Address What Model Sled are you interested in? Leave us a message... Submit Pre-Order Request Thanks for submitting! Move More Cargo In Less trips with 9.5 Ft Yukon Responder

Warranty and Disclaimer of Liability. Pulling a sled increases risk to operator so reading the warnings is very important. Important Warranty Information TERMS OF USE, WARRANTY AND DISCLAIMER OF LIABILITY 45721 Yukon Inc. (doing business as Yukon Expedition Sleds) (“YES”) offers its products with the terms, conditions and notices as follows. The following terms and conditions apply to all sales and uses. Please review carefully. These terms and conditions include limited warranties and disclaimers of liabilities. Keeping, using or allowing use of products purchased from YES indicates your agreement to these terms. TERMS OF USE The products offered to you by YES are conditioned upon your acceptance, without modification, of the terms, conditions, and notices contained herein. LIMITED WARRANTY YES warranties YES manufactured products against defects of material or workmanship for a period of 12 months from the original date of sale (this warranty is not transferable). At its sole option, for any YES manufactured product, YES will: repair or replace any parts or assembly; or refund the purchase price to the purchaser; provided that it is proven to be defective in material or workmanship under normal use during the applicable warranty time period. Where repair is not possible, replacement from stock of warrantied items manufactured by YES will be considered on a case-by-case basis. Warranty repairs will be made without charge for parts and/or labor. Any part or assembly replaced under warranty becomes the property of YES and all parts and assemblies replaced under warranty will be considered as part of the original product and any warranty on those parts will expire coincident with the original YES warranty (certain exceptions to this warranty are listed herein). With warranties, all shipping costs are the responsibility of the customer. You must obtain YES’s agreement to packaging, shipping service/company and delivery location prior to returning any product under a warranty claim. The warranty does not cover: YES does not provide warranty items from third-party manufacturers. Manufacturer’s warranty terms and periods vary, we encourage you to check the manufacturers site to get the most up to date warranty details. Many manufacturers now have easy to use warranty forms on their sites and prefer to hear directly from customers who are experiencing issues. If you are stuck or have questions, please contact us for assistance. Consumables and parts are subject to wear depending on the style, intensity and conditions of operation. These items include, but may not be limited to, the following: hitch end assembly including pins and retainers; runners under sleds; rope, carabiners, Rok Straps, nuts and bolts. YES stocks many of these consumable parts. Please check our website for replacement parts. Products used for rental or other commercial use. Products used that have been damaged by negligence, misuse or accident, or wear due to owner’s failure to provide reasonable and necessary maintenance. Without limiting the foregoing, dragging a product on any service other than snow is deemed to be misuse and thus not covered under warranty. Products which have been modified or repaired by unauthorized persons. Change in appearance or condition of product due to wear, UV light or any other environmental condition. NORMAL WEAR AND TEAR If upon unwrapping, you discover the product is damaged and not in good condition, please contact YES as soon as possible to resolve the problem. If the damage is caused due to shipping and you do not contact YES within the timeframe to claim against the shipper, your warranty may be void. This warranty is the sole and exclusive warranty provided by 45721 Yukon Inc. and 45721 Yukon Inc. makes no warranties or representations, expressed or implied, except as specifically set out in this warranty. DISCLAIMER OF LIABILITY All incidental and/or consequential damages are excluded from this warranty. Implied warranties are limited to the life of this warranty. Some jurisdictions do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitations or exclusions may not apply to you. As set forth above under the limited warranty provisions, 45721 Yukon Inc.’s liability is limited to repair or replacement of its products which are returned to it in the specified period of time. In no event shall 45721 Yukon Inc.’s liability exceeds the value of the product(s) sold. High Risk Activity. Products sold by 45721 Yukon Inc. include equipment used in extreme sporting activity such as snowmobiling. Participation in this activity is associated with a high level of risk. Risks include but are not limited to serious physical injury, disability and/or death. You participate in this activity at your own risk. Assumption of Risk. By buying, using, or allowing the use of 45721 Yukon Inc.’s products, you understand and agree that extreme sporting activities, including snowmobiling, are high-risk activities and, to the extent permitted by law, YOU EXPRESSLY AND VOLUNTARILY ASSUME THE RISK OF DEATH OR OTHER PERSONAL INJURY SUSTAINED OR LOSS OF CARGO OR LOADS WHILE PARTICIPATING IN SUCH ACTIVITIES WHETHER OR NOT CAUSED BY THE NEGLIGENCE OR OTHER FAULT OF 45721 Yukon Inc. including but not limited to equipment malfunction from whatever cause, or any other fault of 45721 Yukon Inc. Additionally, you agree to indemnify, defend, and hold 45721 Yukon Inc. harmless from any third-party claims arising from such High-Risk Activities. Vehicle Modification. Modification of vehicles, such as snowmobiles, through the use or misuse of 45721 Yukon Inc.’s products can lead to vehicle malfunction causing serious risk. Risks include but are not limited to vehicle damage, serious physical injury, disability and/or death. You are responsible for any modifications you perform on your or anyone else’s vehicle using 45721 Yukon Inc.’s products. 45721 Yukon Inc. is not responsible and will not be held liable for any modifications done to vehicles, such as snowmobiles, through the use or misuse of its product, even if the modifications include but are not limited to, bypassing or eliminating vehicle safety features, installing parts that go against the vehicle manufacturer safety regulation and standards, and/or improper installation and adjustment of 45721 Yukon Inc.’s products. User Manual INSTRUCTIONS Assembly video emailed with tracking details or in a separate email. If you have not received the link, please send us an email to yukonsleds@outlook.com If you choose to pull a Yukon Expedition Sleds, you are doing so at own risk. Yukon Expedition Sleds doesn't cover any damages to equipment or injury to people incurred when using a Yukon Expedition Sleds. BY USING A YUKON EXPEDITION SLEDS PRODUCT, THE USE AGREES AS FOLLOWS Before pulling a Yukon Expedition Sleds always read and follow your snowmobile safety manual. Special towing instructions and limitations are listed in the manual. Check your snowmobile operator manual to find out the maximum weight that your snowmobile can tow. Operator is responsible to ensure the sleds never exceeds rated capacity of the snowmobile. Yukon Expedition Sleds will not cover damage done to your snowmobile as a result from pulling a Yukon Expedition Sleds. Never exceed 50 km/h pulling loaded toboggan because toboggan can reduce stopping distance and cause the snowmobile to lose control. Never pull a fully loaded stuck sleds at 90 degrees to regular travel because the front of the Sleds will break. These Sleds are only designed to be pulled forward. Sleds damaged from pulling sideways can be repaired at owner’s expense. The recommended way to get a stuck Sleds out is to unload and move to a safe area then reload. Yukon Expedition Sleds recommends gear being carried in plastic or wooden totes that are tightly packed, then secured inside the Sleds. This will prevent gear from being damaged. Yukon Expedition Sleds will NOT replace any gear damaged or lost when being hauled in ANY circumstance. Securing fuel containers so that they are not damaged or lost is operator responsibility. Yukon Expedition Sleds takes no responsibility for lost or spilled fuel. All loads must be tied down! Loads that are not tied down WILL GET LOST AND DAMAGED. The sleds are extremely flexible and follow the contour of the land so securing load is CRITICAL. Load weight must reduce when hauling up and down hills. If operator gets stuck going up hill, they MUST unload sleds contents. Tie a rope securing Sleds to a fixed object then manually let the Sleds down the hill with the rope. Reversing down hill will cause sleds to go crooked and cause the snowmobile to flip and hurt and potentially kill operator. The end operator of this Sleds must understand that Yukon Expedition Sleds is not responsible for any damages, injuries or death incurred when pulling up or down hill. Going down hills with heavy loads is extremely dangerous. A heavy sled can push the snowmobile out of control. It is the operator’s responsibility to match the load to the conditions they are riding in. Conditions constantly change when towing a sled and the operator is responsible for changing load and speed to adjust to changing conditions. When pulling on a side hill covered with ice the sleds can lose traction and slide down the slope pulling the snowmobile down with it. Side hilling is dangerous and should be avoided. The operator who side hills with loaded toboggan is undertaking a very dangerous, and not recommended, action. Operator operates the sled in this manner at their own risk. In the event of a snowmobile accident, the sleds are designed not to come off. Any damage resulting from an accident when using a Yukon Expedition Sleds will not be covered in any circumstance. Yukon Expedition Sleds are not designed to carry any living animal or person. Yukon Expedition Sleds are designed for moving items on snow covered ground. If end operator chooses to tow over rocks & dirt, then any warranty is VOID. In the event of a hitch breakage, never pull using ropes. Towing sleds with ropes can cause the sleds to smash into towing snowmobile when going down hill or stopping. Yukon Expedition Sleds takes no responsibility for damage incurred when pulling a sled by ropes. Yukon Expedition Sleds are not designed to be towed in tandem. Such usage is extremely dangerous, and Yukon Expedition Sleds is not liable for any damages arising from such misuse of the sleds. Operators who choose to pull multiple toboggans are responsible to ensure that they don’t exceed the towing capacity of the snowmobile. Towing multiple toboggans is extremely dangerous. Operator is doing so at own risk. Yukon Expedition Sleds takes no responsibility for damage incurred. Operators who pull multiple toboggans void manufacturer warranty. Operator must identify pinch point, when swinging hitch to underside for transportation. Extremely slippery material. Should not be stepped on when loading or operator could slip. Any modifications to any sleds immediately voids any warranty. Never exceed 1000 Lb load on any sleds Yukon Expedition Sleds Make Operator Manual Yukon Expedition Sled BEFORE YOU GO Always refer to your snowmobile manual before pulling any sled. The rated towing capacity is critical because overloading a sled and pulling a load that’s too heavy can cause SERIOUS damage to your snow machine and may result in personal injury or death. The sled has no release mechanism to automatically release if the weight is too heavy. Something will break if you choose to pull too heavy of a load. The maximum rated tow capacity in the snowmobile manual is a rating given for pulling freight on a smooth trail at -10 degrees Celsius. Reducing load weight is important on rough trails or anywhere that there are steep hills or extreme cold temperatures are encountered. Before using your sled for the first time verify that all the nuts on the bolts are in place. Check to ensure end of bolt is protruding past nut. Ensure that the runner on the bottom is in good condition without any cracks or broken bolts. All nuts are locknuts that will resist backing off. Inspect your sled each time you use it and during any trips where the sled comes into contact with any material besides snow or ice, such as trees or rocks. The nuts were intentionally put on the outside to reduce the chance of cargo being damaged by nuts protruding to the inside. Yukon Expedition sleds are not intended to be towed in tandem. Doing so puts you, your sled, and your vehicle at risk of injury. Each sled should be attached to a separate vehicle. HANDLING YOUR SLED Empty sleds weigh between 70-130 lbs. All operators must have help from one or more other people when lifting. The load is slippery and difficult to handle alone. For transport in truck box or sled deck, operator can flip upside down and fold hitch flat onto bottom of sleds to prevent hitch hanging over rear of truck. ALWAYS strap down sled over the hitch with minimum of 2 straps. The light weight and large surface area makes them easy to catch the wind and fly out of the back of your truck if unsecured. HOOKING UP YOUR SLED Before going on your first trip test to make sure the sled end attaches and doesn’t contact your snowmobile or snow flap when hooked up. Some machines hitch designs will not work well with this style hitch. Consult Yukon Expedition Sleds before you modify. Always hook up sled to snowmobile before loading. Moving a loaded sled is more difficult than moving an unloaded sled. Always pack extra 2” x 3/8” diameter grade 8 bolts with Nylock nuts and 5/16” flat washers. Bring a 9/16 socket with a ratchet and a 9/16 wrench. This bolt can be used if the quick release pin supplied is bent or lost. Insert bolt from the bottom so that the threads are not in contact with the snowmobile flapper hitch. Place washers on both sides of the hitch block Tighten only to the point where the 2 flaps on each side of your flapper are parallel with each other. Only use 3/8” pins or grade 8 bolt. Never use pins that protrude further than 1/2” below the bottom of the hitch block. A pin that hangs down too far may contact your snowmobile or snow flap and damage it. The pin may become bent, and you will be unable to disconnect. The ideal protrusion is only 1/4”-1/2”. The block that connects sled to snowmobile comes with a retainer pin that is designed to hold the pin in from the top. This pin is designed to stay behind the hitch pin. Take care to verify that the pin doesn’t contact your snowmobile before going on first trip. Hook up and test full range of movement before using for the first time. It is recommended that operator ties the pins to the hitch block to ensure they don’t get lost in the snow. Securing blue flagging tape to pin can also make it easier to find if it gets lost. SECURING THE LOAD All loads must be tied down! Loads that are not tied down will get LOST AND DAMAGED. The sleds are extremely flexible and follow the contour of the land so securing load is CRITICAL. There are many ways to secure loads in a Yukon Expedition Sled. The best way to haul gear is by tightly packing gear into Rubbermaid Action Packer totes 90L or 132 L. 90 L totes fit well in the sleds that are 24” wide flat bottom. Yukon Sleds have many tie down points around the top edge of the sled. The preferred way to tie down loads is to put carabineers in each hole with minimum of 12KN rating. Run multiple lengths of rope back and forth to secure objects. Tie rope at front, rear and top of load. Yukon Sleds recommend using multiple length of rope in case one knot comes loose. Polypropylene rope has great cold weather properties and doesn't absorb water. The sleds flex and bend to the contours of the trail so adding cold weather bungee cords to secure between the ropes on top will help to hold rope tension. Towing cargo that is not secured in a sealed container is not recommended as the cargo may come loose from the sled. Loose object can be lost or broken when contacting other objects. Do not run rope through holes because the rope may eventually wear through and break at an unpredictable time from the constant rubbing over a sharp edge. Weaving 3-layer ½” polypropylene rope through Carabineers is the best solution. Carabineers with a rating of 12KN or more and larger than 2” in length are considered a minimum standard. Some operators prefer securing load by using ratchet straps and cold weather bungee cords. Any gear that is not in a sealed plastic container “action packer” needs to be packed in a large tarp. Operators have best success by stacking all gear on middle of tarp then folding up all around. Make sure to overlap tarp minimum 36”. Use rope to stop from moving forwards are backwards then use rope to secure down. Additionally, bungee cords will help take the snapping effect out of the rope when hauling. Yukon Expedition Sleds recommends the fold down fuel partitions for traveling with fuel cans. The sled is designed to fit 2- 25 L no spill fuel cans and 1 tall rectangular military Gerry can. Each can must be independently secured with 2 cold weather bungee cords each then tied in to sleds with extra rope as a secondary method. People who haul barrels of fuel have best success putting 3/4” plywood on the bottom cut to the flat width of the sleds 24”. They screw 2x4 studs all the way around the barrel to keep the barrel from rolling or sliding forward. Screw from the bottom of plywood up to get the most thread engagement. Then they secure the barrel with ratchet straps. ¾ plywood is the MINIMAL thickness that should be used. Thinner material may cause the barrel to split. Regularly checking your load is important while you go down the trail. Properly securing your load takes practice. The techniques above are a few ways that have worked for other Yukon Expedition Sled customers and are not guaranteed to work for your application. The versatility of the sled means there are unlimited options for loads and unlimited options to secure loads. PULLING YOUR YUKON EXPEDITION SLED Never exceed 50 km per hour when pulling a sled. Select the correct transmission gear as per your operator manual. Ensure your machine is warmed up and your belt is warmed up before hooking onto a heavy load. Drive snowmobile for 5 mins to warm up belt before hitching onto a fully loaded sled or it may damage your snowmobile belt drive system. FOR BEST PERFORMANCE... If you are breaking new trail it’s advised to break the trail without your sled so that you can easily navigate the best trail and pick the best route. Do not tow uphill on a path you have not travelled with the snowmobile before as you may become stuck. A snowmobile stuck with a sled behind it on a hill is EXTREMELY dangerous and must be avoided. Reversing a snowmobile with sled attached will cause the snowmobile to jack-knife and flip on user. Load weight must be reduced when hauling up and down hills. If operator gets stuck going up hill, they MUST unload sled contents. Tie a rope securing sleds to a fixed object then manually let the sleds down the hill with the rope. Reversing down hill will cause sleds to go crooked and cause the snowmobile to flip and hurt and potentially kill operator. When traveling in new terrain, break a trail to your destination then make the trail wider on your way back... Then let snow harden up overnight. This will give you optimum traction when pulling your heavily loaded sled. These sleds eventually fill up with light powdery snow that is stirred up by your track. Occasionally emptying out snow will improve the performance of your sled by making the load lighter. When you drag your sled through water you must stop and flip the sled over and scrape off the ice that immediately freezes the bottom of the sled. A car ice scraper is ideal for this task. The ice on the bottom will act like sandpaper and will make your machine work harder than it needs too. In the event of a snowmobile accident, the sled is designed not to come off. A break away system that releases in an accident doesn’t exist. The sled is designed to stay hooked up after an accident to prevent uncontrolled release that could hurt a bystander. The best defence when pulling sled is to drive slow and cautious. Conclusion Hauling freight behind a snowmobile comes with MANY risks. This document explains some common risks but not all risks. Operator understands that they are 100% responsible for any damage or injury incurred if they choose to use a Yukon Expedition Sled, even if all instructions are followed. CONCLUSION Hauling freight behind a snowmobile comes with MANY risks. This document explains some common risks but not all risks. Operator understands that they are 100% responsible for any damage or injury incurred if they choose to use a Yukon Expedition Sled, even if all instructions are followed. * YUKON EXPEDITION SLEDS IS THE ‘DOING BUSINESS AS’ NAME OF 45721 YUKON INC. All purchases, contracts, warranties, etc. are between the Purchaser/Operator and 45721 Yukon Inc.

Custom manufacturing shop located Whitehorse Yukon Canada. We hand craft products specifically for the Arctic to last a lifetime. We make the largest, most accessorized and long lasting sleds made from UHMW plastic rated not to crack down to -107 degrees. We hand craft the warmest fur mitts in the world made from Polar Bear, Arctic Wolf, and Muskox Fur. We are Canadas first Welded Plastic boat manufacturer that are lighter and more durable than aluminum. Free shipping to many destinations Yukon Sled - More Details Model - 2025 Yukon Sled NON-ACCESSORIZED Cost - $1199 + Shipping - $250 - $350 Pros – light, affordable, customizable, infinitely customizable over time Cons – no accessories come stock. Application - anything you want, infinitely customizable Tandem Capability - Yes (high side kit + single high front required) Length = 9.5ft, 7.5ft, 5.5ft Width = 2.75ft (can be wider with 16” or 24” high side kit installed. Weight =70lbs- 150 lbs Wall height = 12” Minimal Snowmobile Requirement = Any Skidoo Yukon Sled - Plus de Détails Modèle -2025 Yukon Traîneau NON ACCESSOIRISÉ Coût - 1199 $ + Frais d’expédition - 250 $ - 350 $ Avantages - légers, abordables, personnalisables, infiniment personnalisables au fil du temps Inconvénients - pas d’accessoires viennent stock. Application - tout ce que vous voulez, infiniment personnalisable Capacité en tandem - Oui (kit latéral haut + seul avant haut requis) Longueur = 9.5ft, 7.5ft, 5.5ft Largeur = 2.75ft (peut être plus large avec 16 " ou 24 " kit latéral haut installé. Poids = 70lbs - 150 lbs Hauteur du mur = 12" Exigence minimale en motoneige = N’importe quel Skidoo

​Sleds are shipped with all accessories flat packed inside.  Most customers take  2.5H -5H to install all of the accessories using basic shop tools. BON DE COMMANDE CANADIEN Les traîneaux sont expédiés avec tous les accessoires emballés à plat à l'intérieur. La plupart des clients prennent 2,5H -5H pour installer tous les accessoires à l’aide des outils de base de l’atelier. FORMULAIRE DE COMMANDE DE RÉPONDEUR EN LIGNE Prénom Nom de famille Courriel Téléphone Adresse postale complète Code postal postal Accessoires inclus dans le paquet de traîneau Yukon Responder 4200 $ livraison gratuite. Corps de 1 à 5,5 pieds fabriqué à partir d’UHMW stable aux UV Attelage HD 1- 4ft (Attelage UHMW le plus rigide AU MONDE pour la meilleure réversible 1- extrémité d’attelage pour attelage à clapet de 3/8 d’épaisseur Kit latéral haut de 1 à 24 pouces 1 - Metal Skeg Fronts doubles hauts 10- Super sangles arctiques (NOUVEAU) Coureurs UHMW de 3 à 1 po de hauteur installés 6 - Corde rouge 2-Corde noire 20- Mousquetons 1 Porte-sac de couchage surélevé Points de traction arrière 7 Poignées 6 cloisons de carburant 1 Panneau d’intervention d’un intervenant du Yukon 1 sac de pièces de rechange 1 Oui Toque Noir 1 Oui Casquette De Balle Devis ou facture Veuillez fournir un devis Veuillez créer une facture Améliorer la taille et la couleur Choisissez votre longueur de répondeur idéale * 5.5 Ft Noir $0 7.5ft Noir +$100 9.5 Ft Noir +$200 9.5 Ft Rouge +$300 Mettez à niveau votre attelage Choisissez votre extrémité d’attelage * Aucune mise à niveau Obtenez l’extrémité d’attelage de rechange +$149 Obtenez l’extrémité d’attelage pintle de rechange + $149 Quel type d’attelage sur votre skidoo ? Arrimage à clapet d’origine 3/8" Stock J Crochet Clapet maison construit Choisissez des accessoires supplémentaires disponibles dans la liste ci-dessous Choisissez vos coureurs de protection du bas Je suis content de 3 coureurs 0 $ Ajoutez du skeg en métal +$79 2 coureurs supplémentaires installés + 299 $ (idéal pour le sable et le gravier dans l’Arctique) Choisissez Options d’arrimage Pas de choses supplémentaires nécessaires. (Heureux avec les super sangles incluses) 0 $ 4 super sangles arctiques + 80 $ (sécurisez 2 rangées de carburant très rapidement) 10 super sangles arctiques +200 $ Choisissez une plaque d’identification personnalisée * Obligatoire Pas de plaque d’identification personnalisée +$0 NOUVEAU Formulaire de commande de traîneau répondant du Yukon Plaque signalétique personnalisée rouge + 220 $ Choisissez l’option de traction en tandem * Obligatoire Pas d’attelage tandem 0 $ Attelage à clapet unique +79 $ Kit tandem 5 points +$399 Choisissez l’attelage de VTT * Obligatoire Pas d’attelage tandem 0 $ Adaptateur d’atv atv 2" +199 Pour plus d'un traîneau, veuillez écrire votre demande dans la zone de message au bas du formulaire. Ce que Manitoulin Transport Depot voudriez-vous que nous expédiions aussi. Ramassage ou livraison Ramassage à Whitehorse entièrement assemblé - GRATUIT Ramassage à Whitehorse emballé compact pour le transport (accessoires d’installation du client) - GRATUIT Expédier à Manitoulin Transport pour le ramassage +$0 Expédier aux entreprises +$150 Qui vous a proposé de commander chez nous ? Comment nous avez-vous trouvés ? Quelle est la largeur de votre piste ? Quel type de cargaison tirez-vous ? Comment transportez-vous le traîneau jusqu’au sentier ? Avez-vous des idées de nouveaux produits que nous devrions créer pour améliorer les voyages d’hiver ? Souhaitez-vous vous inscrire à un bulletin d’information quartely ? * Obligatoire Oui Non Veuillez ajouter toute demande spéciale dans cette boîte. Préférence de paiement * EMT, chèque, dépôt direct 100 $ de rabais par traîneau (Valide pour le paiement intégral, pas les plans de paiement) PAY PAL ou VISA Soumettre des reques Merci pour votre commande ! Nous traitons les demandes de commande de 9h à 15h du lundi au vendredi, heure du Yukon, et nous sommes fermés tous les jours fériés canadiens. Veuillez envoyer un message sur Facebook ou appelez-nous au (867) 457-5550 pour confirmer que nous avons reçu votre soumission.